隨著防疫政策全面放開，在全國發病數量不斷升高、影響范圍也不斷擴大，全國經濟又陷入新的一輪影響；疊加年關將至，用煤工廠陸續減產、停工放假數量增多，煤礦銷量普遍下降，價格也持續下跌。春節即將進入倒計時，隨著工業企業提前停產放假，下游工廠生產的產品需求疲軟；加之節后復工復產以及經濟復蘇時間節點等不確定性因素制約，部分貿易商加快拋貨，下游強勢采購意愿全無，市場下行趨勢不減。 

本周，市場偏弱運行，價格有所回落。主產區煤礦積極保供，市場銷售不多；而下游采購需求偏弱，礦區拉運車輛較少。由于臨近月底，產能任務接近完成，疊加疫情影響，整體供應有所收緊，多數煤礦以長協保供為主，銷售壓力不大。疫情管控放松之后，各地感染人數也開始增加，但產地供應較管控前有恢復，不過部分煤礦出現陽性，人員階段性短缺給正常的煤炭生產帶來一定影響。下游整體拉運積極性一般，價格相對承壓，大集團外購降價后，坑口進一步回落。此外，環渤海港口動力煤價格繼續松動回落，貿易商觀望為主。煤炭外運方面，大秦線日運量恢復到122萬噸左右的滿發狀態后，基本保持高位震蕩運行，呼局旗下張唐線日均發運25萬噸，整體上大秦的增量與呼局的減量形成一定互補，環渤海港口電煤供應相對穩定。目前，港口庫存處于中位略高水平，煤炭進出保持平衡。臨近年關，終端保持剛需拉運，延續去庫，重點電廠存煤降至9475萬噸，但仍保持高位；目前，電廠日耗繼續大幅回升顯現乏力，增速放緩，整體庫存相對安全。環渤海港口價格支撐不足，下游接貨意愿一般，意向價格基本在報價下限以下，貿易商出貨意愿增強。

    臨近年底，部分煤礦例行檢修，并且隨著感染人數的增加，有的煤礦因人員短缺，生產也受到一定擾動，供應量可能出現一定回落。而進口價差收窄后，內貿煤性價比有提升。另一方面，當前疫情暴發，經濟活動受到拖累，也限制了需求的回升。已進入臘月，沿海八省電廠日耗增至205萬噸之后，增長乏力，可能提前見頂。而終端采購的節奏偏穩，即使元旦過后，有一波采購，也很難把煤價拉起。煤炭供需節奏變化不大，春節前的市場難起波瀾。（本文章為鄂爾多斯煤炭網獨家報道，轉載請標明出處，謝謝?。?/p>